2013日本中部北陸之旅 – Day 11.1（リニア・鉄道館）

名古屋城內有不少展覽館，其中的「リニア・鉄道館」是我很想去的一個。這個展館由JR東海設立，有一個很長的中文名字，叫作「磁懸浮式超高速列車．鐵路館」，主要展示不同年代的鐵道車輛，和介紹鐵路的組成與歷史。雖然我不是鐵路迷，但火車相比私家車大眾化得多，我對這個展館的興趣比「豐田產業技術記念館」也較高。

鐵道館位於名古屋市港區金城ふ頭，我們要在名古屋駅坐臨海高速鐵道（あおなみ線）到那兒。出發前，我還擔心名古屋那麼多不同的鐵道（名鐵、地下鐵、臨海高速鐵路等等），自己會弄錯乘搭的交通工具，但來到這兒後又不覺得很難。

在等車期間，在月台上看到新幹線和其他列車。

約25分鐘後，我們便到了金城ふ頭駅，見到遠處的鐵道館。

我們打算下午到長島Outlet血拼，所以今天在鐵道館開館前（約9時多）便來到，希望有足夠時間參觀鐵道館之餘，又不會在Outlet來去匆匆。我們原本計劃先在鐵道館附近的餐廳吃早餐，然後才進入展館看展覽。想不到鐵道館附近是沒有任何餐廳，只有一間便利店，大家唯有在便利店買飯糰作早餐。

無意中看到在便利店附近的牆上，貼了一張前往名古屋港水族館附近的水上巴士出航時間表。我們對水族館沒有多大興趣，反而很想去水族館附近的「海洋博物館」和「南極探測船展館」，可惜我們明天便要離開名古屋了，不能到這兩個地方，二小姐有一點點的失望。

我們買了早餐後，打算很悠然地吃和等鐵道館開館，想不到已經有好幾十人在排隊！大家唯有一邊排隊一邊吃，由於鐵道館位於沿海地方，風非常的大。不一會到了入場時間，大家三扒兩撥將自己的早餐吃掉，有點狼狽。

職員知道我們是外國人，指示我們到接待處直接購票，所以沒有使用自動售票機。

售票的姐姐很耐性地用日文指着門票跟我們嘰哩咕嚕，我當然不知道她說什麼，後來二小姐和三小姐跟她用簡單日文溝通，姐姐又用她那有限的英文給我們解釋，大家終於知道她說票尾上三張不同顏色的票分別代表不同型號的火車（新幹線或其他常規路線），是用來抽籤免費駕駛體驗。參觀者可隨自己的喜好將顏色票放進抽獎箱。第一節的抽獎截止時間是在開館時，所以姐姐未有等我們完全明白，便叫我們將代表試駕新幹線的藍色票放進入的抽獎箱。

將票放好後，我們便進入鐵道館，入口擺放了「C62形式蒸氣機關車」、「955形新幹線試驗電車」和「超電導リニア」，大家可以進入車廂，這兒已經謀殺了大家相機不少memory。

第一次的抽籤結果在10:25公佈，場內會有廣播通知大家查看結果。我們手持的入場劵背後印有號碼，大家拿着自己的票，看看有沒有在電視機上顯示。

如果發現自己的號碼在電視機上顯示，即代表被抽中，可以免費試玩模擬駕駛列車。三小姐很幸運，被抽中了免費體驗駕駛新幹線（價值¥500）。她立即到櫃台登記，獲發給一張利用劵，限時於10:30-10:45之內去玩這個駕駛體驗。

三小姐到新幹線的模擬駕駛室報到，負責的姐姐向她講解如何操作駕駛儀器，還讓米米坐在旁邊做乘客。

我們站在駕駛室外看，這個模擬駕駛應該沒有難度，我覺得適合小朋友多一點。看着模擬畫面太久，我覺得有點眼花。這個免費體驗每次抽出的名額只有5個，我們6人當中只有三小姐一個這麼幸運給抽中。

除了入口處的3架列車外，鐵道館內有32架不同型號的火車。

鉄道ジオラマ（鐵路情景模型）

這個堪稱日本最大的情景模型，展出東海道新幹線沿線的景物，貫穿東京、名古屋和大阪。模型上的磁浮列車、新幹線和其他常規列車跟隨着不同時刻行駛，展示室的燈光會調節光暗來模仿一天的作息，非常仔細。

模型上當然少不了東京、名古屋和大阪的地標。

館內還有其他跟鐵道有關的展示品，包括列車零件、操作列車行車系統的儀器、製作車票的機器等等。

除了體驗駕駛列車，另一樣很特別的體驗是自製新幹線車票。

在這麼大的鐵道館，兒童玩樂區當然不會缺少。

館內也有影片介紹日本鐵路的發展，講解鐵路百多年的歷史。

花了3個小時，總算逛過鐵道館一遍，是時候出發到下一個目的地了。在離開之前，走到館內的紀念品店看看，最吸引我的是這款包裝以鐵道為題的太空糖。